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Suporte central do pára-choque dianteiro LR045204
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Suporte central do pára-choque dianteiro LR045204

Procurando um suporte central do pára-choque dianteiro de qualidade OEM LR045204? Aori Auto Parts é um fabricante confiável que oferece personalização OEM, garantia de 6 meses e consultoria de seleção especializada. Projetada para o Land Rover Range Rover Sport (2014–2017), esta peça fornece posicionamento, suporte e montagem segura para o para-choque dianteiro e componentes frontais relacionados.
Modelos compatíveis: Land Rover Range Rover Sport 2014–2017

O Suporte Central do Para-choque Dianteiro LR045204 é instalado dentro da estrutura interna da área central do para-choque dianteiro; é feito de plástico modificado de alta resistência e vem pré-tratado com primer. Recomendamos substituir sua peça original por este produto de qualidade OEM se a existente apresentar rachaduras, fraturas, deformação significativa ou danos aos pontos de montagem.

Vantagens do produto

1. Precisão em nível OEM

Aori Auto Parts fabrica este componente usando moldes 1:1 com base nas especificações originais do Land Rover Range Rover, garantindo o alinhamento preciso dos orifícios de montagem e slots de clipe.

Durante a instalação, o suporte central do para-choque dianteiro LR045204 fixa com segurança a seção central do para-choque dianteiro, evitando efetivamente problemas como folgas irregulares, levantamento de bordas ou nivelamento deficiente.

2. Material de engenharia modificado de alta resistência

O produto é moldado por injeção em PP+EPDM-20/ABS, oferecendo excelente resistência à flexão e resistência à vibração. Ele suporta o ambiente de alta temperatura do compartimento do motor, bem como o frio extremo, resistindo ao amolecimento induzido pelo calor ou à fragilidade e quebra em baixa temperatura durante o uso a longo prazo.

3. Suporte Estrutural Robusto

O LR045204 fornece forte suporte estrutural para a grande área central do pára-choque dianteiro, evitando flacidez, deformação ou ruídos causados ​​pela resistência do vento em alta velocidade ou estresse gravitacional prolongado.

4. Instalação rápida e não destrutiva

Apresentando um design de montagem híbrido que utiliza parafusos e clipes padrão, a peça permite instalação e remoção rápidas sem a necessidade de corte, perfuração ou modificações adicionais.

5. Proteção para componentes internos caros

Atuando como suporte interno primário para o para-choque dianteiro, ele absorve e dispersa efetivamente as forças externas durante arranhões em baixa velocidade ou pequenas colisões, protegendo assim os componentes centrais caros localizados atrás dele.

Front Bumper Center Support LR045204Front Bumper Center Support LR045204

Especificações do produto

Nome Suporte central do para-choque dianteiro
Material PP+EPDM-20/ABS
Código OE LR045204
Acessórios de instalação Porca de clipe de pára-choque YT4737 * 4
Cor preparado
Garantia 6 meses
Quantidade mínima de pedido (MOQ) 1
Prazo de entrega (por quantidade) 1
Prazo de entrega estimado 3 a 15 dias
Dimensões da embalagem externa (C x L x A) 150*15*35
Peso da embalagem (kg) 3.02
Método de personalização de embalagem externa adesivo autoadesivo
Quantidade de personalização de embalagem externa 5
Método de personalização de padrão o pacote pode ser personalizado com logotipo impresso em cores
Personalização de padrões 1000
Estilo personalizado
Cor Personalizado (quantidade mínima: 100 unidades)
Tamanho personalizado

Precauções de instalação

1. Sequência de instalação

Siga o princípio de “posicionamento antes da fixação”: alinhe o suporte central do para-choque dianteiro LR045204 com todos os pontos de montagem, verifique o alinhamento e a seguir aperte os parafusos um por um.

2. Engajamento do clipe

Se o suporte possuir pontos de montagem tipo clipe, alinhe os clipes com suas ranhuras e pressione-os totalmente no lugar antes de instalar os parafusos de fixação para garantir que o suporte não se desloque.

3. Torque de aperto do parafuso

Aperte os parafusos estritamente de acordo com os valores de torque especificados no manual de serviço do veículo usando uma chave dinamométrica; não aperte por se sentir sozinho. O aperto excessivo pode causar fissuras por tensão no suporte de plástico, enquanto o aperto insuficiente compromete a rigidez estrutural.

4. Alinhamento do suporte do sensor

Ao instalar o suporte central do sensor de aceleração de colisão, certifique-se de que a superfície de montagem esteja plana e que os pinos de localização estejam totalmente assentados. É necessária uma adesão estrita às especificações de torque; não fazer isso pode afetar a precisão do sinal do sensor, levando a alarmes falsos ou falha do sistema em sistemas de segurança ativa.

5. Reconexão do conector elétrico

Ao reconectar os sensores e os conectores do chicote elétrico, certifique-se de ouvir um som de “clique” para confirmar o travamento seguro e a conexão confiável.

Padrões de inspeção de qualidade de peças automotivas Aori

1. Inspeção de Precisão Dimensional e Tolerância Geométrica

Teste de alinhamento de luminária: Inspeção 100% das posições dos furos dos parafusos, espaçamento das ranhuras dos clipes e localização das alturas dos pinos usando uma máquina de medição por coordenadas (CMM) e medidores de especificação OEM.

Controle de tolerância: As tolerâncias para furos de montagem críticos são rigorosamente controladas dentro de ±0,2 mm, garantindo instalação direta "parafusada" sem a necessidade de estiramento ou modificação do furo.

2. Composição de materiais e testes de propriedades físicas

Análise Espectroscópica/Termogravimétrica (TGA): Análise rigorosa da composição da matéria-prima plástica para garantir o uso de plástico de engenharia temperado PP + EPDM padrão.

Teste de resistência à tração e flexão: Os materiais atendem às especificações OEM quanto ao módulo de flexão e resistência à tração, garantindo integridade estrutural a longo prazo sem dobrar ou flacidez.

3. Durabilidade ambiental e testes de envelhecimento em alta/baixa temperatura

Teste de Ciclismo Térmico: As amostras passam por ciclagem em câmara variando de -40°C a +80°C; os materiais não devem tornar-se quebradiços, amolecer ou deformar-se.

Testes de envelhecimento e resistência à corrosão: Simulação de ambientes do compartimento do motor e do chassi para testar a resistência contra umidade, lama/areia e produtos químicos para lavagem de carros.

4. Teste de resistência do clipe e falha mecânica

Teste de força de inserção/extração de clipe: Testando a elasticidade e força de travamento dos clipes traseiros; os clipes fornecem feedback tátil claro ao travar e resistem ao deslocamento sob vibração ou estresse.

Teste de resistência à fratura: Testando a flexibilidade do clipe em baixas temperaturas para evitar fraturas frágeis durante a instalação.

5. Inspeção de aparência e defeitos de superfície

Inspeção Visual para Defeitos: Verificação da superfície do suporte central do para-choque dianteiro (LR045204) quanto ao nivelamento, garantindo a ausência de marcas de afundamento, rebarbas/rebarbas, bolsas de ar ou deformação.

Teste de extração de porca embutida: Teste de torque e força de extração para furos com porcas/roscas metálicas embutidas para evitar deslizamento ou desprendimento da porca durante o aperto do parafuso.

Perguntas frequentes

P: Com quais modelos e anos de modelo da Land Rover o suporte central do pára-choque dianteiro (LR045204) é compatível?

R: Ele foi projetado especificamente para o Land Rover Range Rover Sport 2014–2017.

P: Quando o LR045204 deve ser substituído?

R: A substituição é recomendada se a inspeção revelar rachaduras, fraturas, deformações significativas, furos de montagem danificados ou pontos de fixação quebrados. Também é aconselhável inspecionar este componente após uma colisão frontal grave.

P: Você pode fornecer documentação técnica?

R: Sim. Aori Auto Parts fornece os seguintes documentos mediante solicitação: Certificação IATF 16949.

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Pronto para OEM – 2 semanas para design de molde personalizado

Certificado – IATF 16949 e E‑MARK

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